近年来，枣庄市大力推进现代化高质量综合立体交通运输体系建设，交通运输网络进一步完善，交通运输结构不断优化，综合服务能力进一步提升，境内四通八达的公路与港口、铁路共同构筑起了对外“互联互通”、对内“方便快捷”的综合立体交通运输网络，为推动全市经济社会发展提档升级、争先进位，全面建成新时代现代化产业强市提供了强有力支撑。
在交通基础设施建设取得成就的同时，仍存在一些区域发展不平衡、不充分问题，主要表现在：公路路网布局结构不完善，养护管理比较薄弱；公路技术等级、服务水平偏低，总体质量不高；区（市)之间、镇村之间、村与村之间的主要联系通道道路养护不足、路况较差；建设资金缺口较大。为此，提出如下建议：
一是高标准开展顶层设计，加强与国家、省、区域经济圈发展规划的衔接，变单项规划为综合性规划，为构建现代化综合立体交通网络提供支撑。统筹谋划编排项目，科学确定建设时序，积极向上争取支持，力争更多项目列入国家和省里的盘子。
二是积极争取中央及省级补助资金，进一步加大对交通基础设施建设的补助力度，尽可能多渠道争取各类专项补助资金，减轻基层财政负担。
三是加大本级财政支持力度，探索将高速公路、国省道、机场、航道等交通项目配套资金，统筹采取PPP合作、建养一体化、综合开发等融资模式落实，释放更多的财政资金，支持各区市交通基础设施建设。
2018年至2020年，通过三年集中攻坚行动，滕州累计投资11亿元，完成道路提档升级和自然村通达工程596千米、农村公路大中修626千米、改造危桥15座。
2021年，在此基础上，又完成投资5.45亿元，启动实施了提质增效专项行动，完成16条90公里县乡路改造提升、218公里农村公路大中修和9座危桥改造，全市公路通车总里程达3430.57公里，公路密度达229.47公里/百平方公里，形成了以市区为中心、通达镇村的高效农村公路网。
2022年，持续推进34.5公里县乡路改造提升、150公里农村公路大中修和15座农村危桥改造，力争三级路以上比例提升到75%以上、中等路以上比例提升到90%以上。滕州市先后被评为全省“农村公路建设养护示范县”“交通运输一体化示范县”“城乡公交一体化示范县”“‘四好农村路’示范县”。
